سكن لئيم لعيش لطيم

لا يا استاذ فهد .. ليس مقبولا منك تغطية جريمة تدمير مشروع وطني قابل للتحقيق و الانجاز بكل يسر و سهولة ؟!!! من منا لا يعلم ان المشروع تم تدميره من خلال النهب و السلب و قلة الانتماء من جماعة تعلق حلق في كل مكان من جسمها مكتوب عليه عبارتان لا ثالث لهما:الاردن اولا و الولاء و الانتماء !!!
ها انا اقول لك ان عمل مساكن مناسبة للمواطن الاردني بايجار مناسب سهل و قابل للتطبيق و لا يحتاج لاكثر من سنتان و نصف ليسكن غالب الشعب الاردني
المهم ان لا يكون هناك تعطيل من قوى الظلام قوى الشد العكسي و لا ممن يغطون عليهم سواء بقصد او بدون قصد
ما رايك ان تتبنى معي مثل هذا المشروع و انا على استعداد للعمل معك شخصيا لانجاز مثل هكذا مشروع .. فما رايك هل انت على استعداد؟

ياخسارة حرام على كل من ساهم في افشال هذا المشروع فالاردنيين لايستحقون كل هذا التلاعب بمقدراتهم
نصيحة الى لجنة التحقيق التي ستشكل للتحقيق في هذا المشروع ان تسال من كان وراء احالة المشروع على المستثمريين في قطاع الاسكان وبطريقة استدراج العروض مباشرة من فئة معينة دون سواها وجلهم من النواب وفي ذلك مخالفة صريحة لقانون البناء الوطني الذي يوجب ان لاينشا مترا مربعا واحدا الا من قبل مقاول مصنف من وزارة الاشغال ومسجلا في نقلبة المقاولين وان يسال من نفذ المشروع وبهذ الكلفة العالية مائتان وخمسة وستون دينارا والارض من الحكومة وبمواصفات لا تتعدى كلفة تنفيذها مائة وخمسون دينارا وان يسال معالي وزير الاشغال السابق الذي طبل وزمر موهما الاردنيين بان نجاح المشروع فاق كل التوقعات فاين هذا النجاح في عدم القدرة على تسويق المشروع واخيرا وليس اخرا ان يسال من اشترى بيتا من هذا المشروع العزاء للاردنيين ان جلالة الملك يريد لهم الخير ولكن من تبوء المناصب بعضهم خان الامانة حسبي اللة ونعم الوكيل

متى سيبدأ التحقيق في ملف الباص السريع للجامعة الاردنية ؟؟؟؟ هل من المعقول تبذير اكثر من 300 مليون دينار لنجعل طلاب الجامعة الاردنية القادمين من الزرقاء ان يتوقف الباص بهم عند دوار المدينة ومن ثم يركبوا في الباص السريع ( البطيئ) ليصلوا الى الجامعة ومن ثم يركبوا الباص السريع ويتوقفوا ثانية عن دوار المدينة الرياضية ليقفوا بالدور ليستقلوا باصات الزرقاء مرة اخرى ويدفعوا اجرة اربعة مواصلات في اليوم بدلا من اجرتين ؟؟ كان من الممكن عمل خط الباص على الرصيف وجزء من اطراف الشراع او لا حاجة له من الاصل وكان بالامكان توفير النقل المناسب بزيادة عدد الباصات ونوعيتها وعمل طرق التفافية فقط ؟