أضف إلى المفضلة
الخميس , 16 كانون الثاني/يناير 2025
الخميس , 16 كانون الثاني/يناير 2025


لجنة التحقيق في (سور) لم تباشر عملها بعد
05-12-2011 08:19 AM
كل الاردن -


alt
علمت «الراي» ان لجنة التحقيق التي اوصت لجنة تقصي الحقائق حول مغادرة الباخرة سور من ميناء العقبة لم تباشرعملها بعد ، رغم تأكيدات وزير الدولة لشؤون الاعلام والاتصال الناطق الرسمي باسم الحكومة راكان المجالي بانها لن تاخذ وقتا طويلا.
وكانت لجنة تقصي الحقائق حول مغادرة الباخرة اوصت بتشكيل لجنة تحقيق برئاسة وزير العدل وعضوية رئيس ديوان التشريع والرأي ورئيس ديوان الخدمة المدنية، للتحقيق مع كافة الجهات ذات العلاقة لتحديد مسؤولية العاملين عن مغادرة الباخرة.
الى ذلك كشف مصدر حكومي امس ان برج المراقبة في ميناء العقبة جرى «خصخصته» بعد توقيع اتفاقية من بين الحكومة وشركة ميناء العقبة للخدمات البحرية، وفق نص الاتفاقية حيث منحت الشركة صلاحيات واسعة واشراف كامل في منطقة المرسى.
واوضح ان بنود الاتفاقية لم تتجاوز الخمسة بنود ، متسائلا عن الاسباب التي دفعت الحكومة في تلك الفترة عن توقيع هذة الاتفاقية «المجحفة» بحقها.
وقال ان برج المراقبة «المخصص» هو المسؤول عن حركة السفن داخل الميناء ، بما في ذلك حركتها عند الدخول والخروج من المياه الاقليمية الاردنية.
وكانت مغادرة الباخرة «سور» لميناء العقبة بشكل غير قانوني قد اثار تساؤلات حول وضع ميناء العقبة والخلل الموجود فيه، فضلا عن ان شركة ميناء العقبة تم منحها صلاحيات كبيرة وواسعة كانت مخولة في السابق الى للسلطة البحرية قبل توقيع اتفاقية ما بين الشركة والحكومة فوضتها الكثير من الصلاحيات.
يشار الى ان وزير الدولة للشؤون القانونية الدكتور ابراهيم الجازي قد اشار الى عيب وخلل في الاتفاقية الموقعة، كاشفا عن وجود بند فيها لا يحمل الشركة اية مسؤولية حقيقية او مالية.

( الرأي )

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
05-12-2011 09:34 AM

حتى نكون اكثر تحديدا واكثر دقة فأن ما جرت خصخصته ليس برج المراقبة في مؤسسة الموانيء كما جاء في الخبر وانما ما تمت خصخصته هي الخدمات البحرية(القطر والارشاد والانقاذ)والتي كانت تقوم بها الدائرة البحرية في مؤسسة الموانيء بأتفاقية ما بين شركة تطوير العقبة(مالكة الاصول الحكومية في العقبة)وائتلاف لامنالكو الاماراتي وتحت مسمى "شركة ميناء العقبة للخدمات البحرية".الخلل الذي توصلت اليه لجنة تقصي الحقائق هو في ان نظام التحكم في حركة السفن او ما يعرف ب Vessels Traffic Control في المياه الاقليمية للدولة وتحت اصرار من شركة تطوير العقبة قد تم اعطاءه لهذه الشركة الوليدة لتقوم به(وهو ما لم يذكره تقرير اللجنة)بدلا من ان يعطى للسلطة البحرية الاردنية والتي تم انشائها من اجل ان تقوم بكل الاعمال السيادية التي كانت تقوم بها مؤسسة الموانيء الجاري فتفتتها واعادة هيكلتها على قدم وساق من اجل خصخصة كامل مرافقها,لذا اقتضى التنويه,مما سبق يتبين ان سبب كل العثرات والاخطاء التي تحدث في المنطقة الاقتصادية الخاصة هي شركة تطوير العقبة التي تقوم بسلق الامور والاستعجال في بيع مرافق الدولة الاردنية في العقبة,فهي "مش ناقصها وجع راس" في هذا المسعى وتقوم بتلبيس الطواقي كيفما شاء من اجل اتمام مهامها على خير وجه.ملاحظة جديرة بالذكر:كل هذه الامور تمت خلال رئاسة عماد فاخوري لشركة تطوير العقبة ونائبه نسيم الاحمد(الذي يعمل الان لدى شركة المعبر الاماراتية والتي اشترت الميناء وما حوله من اراضي!!!!؟؟ )وكان رئيس مجلس ادارة هذه الشركة في حينه دولة السيد نادر الذهبي.(؟؟؟)

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012