بس الطريق كان ممتاز ولم يكن بحاجه لانفاق سبعين مليون دينار وهذا المبلغ انفق ترف وفسق وهناك عشرات الطرق كانت اولى بكثير !!!
عقبال طريق الزرقاء - الحدود السعودية
عيش ياكديش لما يجيك الحشيش
ضاحية الفاروق يمين الطريق
وضاحية الامير علي يسار الطريق
كانت المسافه بينهما من خلال نفق صغير 500 م والان اصبحت 20 كيلوا
اذا اراد سكان ضاحية الفاروق الآن الذهاب الى ضاحية الامير على يجب ان يذهبوا الى جامعة الزيتومه ليعودوا من هناك الى ضاحية الامير علي ( رأس الرجاء غير الصالح )
واذا اراد العوده الى ضاحية الفاروق عليهم ان يذهبوا الى ما قبل جسر ناعور نفق صغير عند المدارس العالميه ( رأس رجاء غير صالح ) ثاتي
اما من قناة سويس جديده تقرب المسافه وتوفر المحروقات ووقت الناس
هذا الحال مدان تماما يا وزارة الاشغال .
هذا ليس شهرا نحن في السنه الرابعه وما يزال الامل بعيد لحل هذه العقده واعتقد سنين على ما ارى من بطء شديد .
اليس الاحرى بكم اذا لم تقدروا على التنفيذ ان لا تبدأوا بالمشروع من اصله . ام تنتظرون اعتصام وقطع طريق حتى تجدوا الحل لهؤلاء البهائم الذين يسكنون الضاحيتين .
حالها كحال جر مياه الديسه .
وما ذنبنا بعدم توفر المخصصات إسألوا من نهبها ....
اتقوا الله في الناس اتقوا الله فيما تعملون .
حتى هذا التصريح تخديري كاذب لانه لو خصً الملك الطريق بزياره لتوفرت المخصصات وصدرت مكرمه عاجله وسويت الطريق .
والله لو ان بغلة عثرت في العراق لسؤل عنها عمر لما لم يسوٍي لها الطريق .
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن
علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .