اخي طارق انت كاتب كبير في الاردن ومن الصنف الاول وكذلك فهد الفانك وناهظ حتر واخرين ومن المفترض ان تكونوا كتاب مؤثرين واصحاب مدارس وايديولوجيات وتكونوا قد وصلتم الى مواقع تغيير القرار السياسي والاقتصادي, لاالاهتمام بقضايا ثانوية كفتح طريق او مدرسة او تكثيف تطعيم طلاب المدارس ضد الديزنطاريا, انظر الى كبار قادة الرأي من الكتاب الامريكان والذين يصل بهم الامر الى تشكيل الرأي العام وتغييره وتوجيهه حتى لو تعارض مع راي النظام, مالذي يمنعكم من الوقوف في وجه النظام ولو مرة لاثبات انه على خطأ وواجب تعديله او ثنيه عن تصرف او قرار. وللدلالة على طبيعة مااقول دعني اسالك سؤلا واريد الاجابة بامانة: ماهو رايك بموقف الاردن مع سوريا. وهل تجرؤ على البوح برايك اذا كان مناهظا لموقف النظام والملك؟
اجمل ما كتبت يا استاذ طارق وانت على حق
.
-- أستاذنا الكبير طارق مصاروه ,عذرا ولكن لأن ما كتبت هو خارج تخصصك فنيا فوقعت في الخطأ.
-- الزجاج يحتاج لأفران تعمل دون توقف لأعوام و يحتاج لطاقه هائله تتطلب وقودا رخيصا لدرجه أن الدول البتروليه كإيران تجد إستيراد أن الزجاج أقل من تكلفه تصنيعه.
-- الفوسفات الاردني مقبل على منافسه حاده جدا من الفوسفات السعودي مع المنافسه التقليديه من الفوسفات المغربي وقد يعجز عن تصريف ثلث إنتاجه قريبا إذا لم تتوفر حلول غير تقليديه.
-- اما البوتاس فبهمه العباقره لدينا تم تسليم الاداره للشركه الكنديه بوتاش كورب ولم نشترط عليها عدم الإستثمار في المصنع الإسرائيلي المنافس ففعلت و مع تزويد المصنع الإسرائيلي بالغاز المكتشف حديثا ستنخفض التكلفه كثيرا و ترتفع نسبه تسويق البوتاس الاسرائيلي على حساب الاردني.
-- للأسف نحن نشتري عندما يبيع غيرنا و نبيع عندما يشتري غيرنا, اما السبب فبسيط ..إنه الفساد المترسخ.
.
بالعكس..ان افضل ما تقوم به الدولة الآن هو فتح وتعبيد طرق جديدة وتحسين القائم منها..طريق دير ابي سعيد اربد مثال على الحاجة الماسة لتوسعته واصلاحه ليستحق مسمى "طريق" رئيسي يربط بين مئات الاف المواطنين..
اما غير الضروري والتبذير عينه فهو بناء اوبرا تكلف 100 مليون دينار..
مع تاييدي للاقتراح بالمطلق، لكنني اتساءل لقد كنت وزيرا يا اخي هل اقترحت على الحكومة هكذا اقتراحات واستجيب لك ؟؟؟ نعم اقتراحك رائع واذا ما تنفيذ مشاريع طرق اخرى بقيمة 200 مليون ستذهب الى جيوب المقاولين المتنفذين الاولى ان تذهب الى مشاريع تزيد الانتاجية وتشغل الايدي العاملة وتحرك البلد . .
مداخله بسيطه يا ريت يتم الاطلاع على الطريق عمان معان المدورة.
وهو طريق دولي ومنفذ هام هذا الطريق يستحق الاهتمام به وشكرا.
مع كل التحية والتقدير ،،،
(فالاردن فيها افضل شبكة طرق في المنطقة، )!!! كبيرة هاي
الى الاخ المغترب..مع التحية..
ليس مهماً أن يكتب الاستاذ طارق مصاروة او غيره خارج تخصصه، وإنما المهم حقيقةً تبنيه آيديولوجيا عقيمة من يومها وهي ممارسة الدولةانشطةً انتاجية..واين: في الفوسفات الذي كان افضل قرار للدولة التخلص من شركته لولا ماشاب عملية بيعها وغيرها من مداخلات فاسدة وحتى مافياوية..
ان واجب الدولة اساسي ولازم وضروري بخاصة في مجال فتح الطرق وتعبيدها وصيانتها..يعني توفير البنى التحتية للعمل الحر لذي يقوم به رجال احرار ونزيهون..
نسأل: لماذا تتمسك الدولة لدينا بشركة طيران وخاسرة من يومها بينما العالم مضى ويمضي في ترك هذا النشاط للقطاع الخاص الحر..؟؟!!
الدولة معنية اساساً بثلاثة انشطة او اكثر:
1. توفير بنى تحتية ملائمة، من طرق وسدود على وجه التخصيص..
2. تعليم اساسي..
3. رعاية صحية اساسية..
4. توفير الأمن..
5. السياسة الخارجية
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن
علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .