أضف إلى المفضلة
الأحد , 19 كانون الثاني/يناير 2025
الأحد , 19 كانون الثاني/يناير 2025


الجمارك.. من صنع الأزمة؟

بقلم : جمانة غنيمات
18-07-2013 01:50 AM
الجديد في اعتصام موظفي دائرة الجمارك العامة، كشفهم عن وجود صندوق مالي تحت مسمى 'صندوق المساعي'؛ تُدرج فيه كل المبالغ المحصلة من إيرادات ضبطيات الجمارك، والتي تتم إعادة تدويرها بعد بيعها عبر قنوات محددة في السوق المحلية.

الضبطيات متعددة، تشمل ذهبا وألماسا، وأسلحة، وسجائر ومشروبات روحية، وغيرها، باستثناء المخدرات التي يتم ضبطها وإتلافها في مواقع محددة. وثمة موارد مالية أخرى لصندوق المساعي، مصدرها رسوم بنسبة 002. % على كل بيان جمركي. ويقدر مطلعون حجم موجودات الصندوق بحوالي 32 مليون دينار سنويا، فيما يذهب آخرون إلى أن القيمة أعلى من ذلك بكثير.

وقد كان لأموال الصندوق دور في توفير تمويل لبعض الامتيازات التي يحصل عليها العاملون في 'الجمارك'؛ من مكافآت منتظمة وأخرى موسمية.الأزمة بدأت حينما لوّحت الحكومة، بدون سابق إنذار، بوقف مكافآت 'المساعي' المقدمة للموظفين منذ سنوات، بدون تقدير لحدود ردود الفعل على القرار الذي يمسّ حياة الناس. وكان الأجدى البحث عن مصادر مالية بعيدا عن حقوق مكتسبة للعاملين، يعتمدون عليها بالتأكيد لتغطية تكاليف حياتهم اليومية.فكرة وقف مكافآت 'المساعي' ليست جديدة ولا طارئة، بل هي مقترح قديم، بدأ في عهد وزير المالية سليمان الحافظ. وجاءت الفكرة ضمن مبادرة طلب الوزارة من المؤسسات التابعة لها تقديم أفكار لتخفيض النفقات بنسبة 15 %، لكنها رُفضت من قبل الحافظ وأُجهضت في حينه، حتى جاء الوزير الحالي أمية طوقان وأحياها.اليوم، مطالب المعتصمين تشعبت؛ فمن المطالبة باسترجاع المكافآت التي أوقفها وزير المالية، وتصل إلى نحو 125 دينارا للموظف، صار الإصرار على إلغاء الضابطة الجمركية، وإلغاء الرتب، وعدم التصرف بصندوق المساعي وبمكتسبات الموظفين من حوافز وامتيازات؛ بالإضافة إلى زيادة أجور العمل الإضافي بنسبة 100 %، أسوة بموظفي دائرة ضريبة الدخل والمبيعات.اعتصام موظفي 'الجمارك' يهدد بحالة شلل، بدأت تمتد عمليا إلى مختلف القطاعات الاقتصادية. وتتعاظم المخاطر بسبب حساسية التوقيت في رمضان، واقتراب العيد، ما يؤخر وصول كثير من مستلزمات الأسر؛ من أغذية وألبسة وغيرها. هذا عدا عن المخاطر البيئية التي تهدد بكارثة تنجم عن طول مدة بقاء المواد الخطرة، مثل 'الفيول' و'TNT' والمشتقات النفطية، والتي عادة ما تُخرَج من الموانئ بدورية جمركية.الأزمة اندلعت، والسيطرة عليها ضرورة من خلال مراجعة معايير وطرق توفير إيرادات للخزينة، والتي ما يزال جميعها ينبع من مصدر واحد هو عقلية الجباية التي تسيطر على الفريق الحكومي الذي بات يفكر بكل ما هو ممكن وغير ممكن لتوفير موارد إضافية، ما يمهد لخلق أزمات كثيرة من هذا النوع!الخسائر لا تعدّ ولا تحصى. والتقديرات تشير إلى أن إيرادات 'الجمارك' خسرت نحو 50 مليون دينار خلال اليومين الماضيين، في وقت الخزينة فيه بأمس الحاجة لكل دينار. يضاف إلى ذلك خسائر تقدر بالملايين للمستوردين في مختلف القطاعات التجارية والصناعية والخدماتية. وبالتأكيد ما من طريقة لتعويض الخسائر.المتضررون بدأوا بالشكوى منذ الساعة الأولى للإضراب. والإعلام ركّز على الخسائر المتوقعة، وحذّر الحكومة من تبعات ترك المشكلة بلا حل على أمل أن يتراجع المعتصمون عن مطالبهم، وعلى قاعدة أن الحكومة لا تخضع للابتزاز.حتى اليوم، تبدو فرص احتواء الأزمة محدودة، رغم حساسيتها وخطورتها. وتأخرت ردود الفعل الرسمية حتى ساعة متأخرة من ليل الثلاثاء، حينما أعلن وزير المالية في بيان صحفي أن الحكومة لم تقرر المسّ بحقوق العاملين، وأعادت صرف مبلغ 125 دينارا صباح أمس، لكن بعد فوات الأوان، فلدى الموظفين اليوم مطالب جديدة.البلد لا تنقصه أزمات، ومن أشعل الأزمة يطفئها.بالمناسبة، ثمة ملاحظات كثيرة على سلوك وعمل موظفي 'الجمارك'، والحديث عنها ضرورة، لكن في مناسبة أخرى.

jumana.ghunaimat@alghad.jo
الغد

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
18-07-2013 05:29 AM

Rather than Bribery, I am with the customs officers to get bonus or percentage of what they capture of any illegal items.

2) تعليق بواسطة :
18-07-2013 01:37 PM

حتى ولو ... هذه الاموال ليست من حق ادارة الجمارك ولا حتى موظفي الجمارك هذه مخالفات مثل مخالفات السيارات بأي حق تعطى للمدراء او غيرهم .؟؟؟ يعني شو رايكو نعطي مخالفات السيارات لشرطة السير ؟؟؟

3) تعليق بواسطة :
18-07-2013 04:09 PM

Why not . Better than Bribery .It is called incentives .It is well known world wide practice. I prefer to give them or any official the money legally rather than give them the opportunity to have kick back. . Traffic rules enforcement will save Jordan millions of dollars , deaths, and the cost of treatment of those disabled .from a tax payers perspective we will save lots of money to enhance traffic laws by giving small percentage of traffic fines to police men and women

4) تعليق بواسطة :
19-07-2013 12:45 AM

المشكلة نشات نتيجة تصرفات مدير الجمارك السابق، حيث بدأ التلاعب بموجودات صندوق المساعي واصبح يقدمها لجهات معينة بقصد التقرب من هرم المسوؤلية ولكي يبقى اطول مدة ممكنة مديرا للجمارك، وبذلك تم حرمان موظفي الجمارك من هذا الصندوق، وكان يدعي بان هناك تعليمات من فوق، للحصول على هذه الاموال ،لهذه الجهة المشهود لها بانها مصدر الفساد بالبلاد!!؟؟؟ كل ذلك ولّد شعورا بالحرمان لدى الموظفين، وحقدا على تقديم علاواتهم المستحقة لهم لجهات لا تستحقها.،مقابل استمراره بمنصبه لاطول مدة ممكنة.
التحقيق السليم في مخالفات المدير السابق ستقود الى الكشف عن الادارة العبثية التي كان يقوم بها المدير السابق، ومدى الفساد الاداري الذي نتج عن ادارته الضعيفة والمتحيزة للجمارك خلال السنوات الماضية، وكل ذلك للحصول على دعم وهمي وبضعة سيارات قُدِمت للمذكور مكافاة لذلك!!!

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012