|
الأربعاء , 22 كانون الثاني/يناير 2025
عودة الباص السريع
بقلم : إبراهيم غرايبة 25-12-2013 11:29 PM بعد ثلاث سنوات من التوقف، يُستأنف مشروع الباص السريع. ووفق وكالة الأنباء 'بترا'، فإن أمانة عمان باشرت التحضير لبدء تنفيذ المشروع. وعلى الرغم من أنه ليس مفهوما بعد لم أُوقف المشروع طوال هذه المدة، فإنها عودة مرحب بها، مهما كانت الملاحظات والسلبيات المتوقعة له. إذ لم يعد مقبولا أن تظل عمان بلا شبكة نقل عام متطورة. وأن يكون لدينا شبكة نقل عام مليئة بالعيوب، خير ألف مرة من ألا يكون لدينا مثل هذه الشبكة. ولا يمكن، بطبيعة الحال، أن ننتظر حتى يهبط علينا حل مثالي بلا عيوب ولا تحديات، بل إنه أمر مستحيل!كل الانتقادات الموجهة للباص السريع، ومهما كانت صحيحة، لا يجوز أن تُوقف المشروع. أو لنقل بعبارة أكثر نزاهة: لا يجوز أن يكون النقد الصحيح معطلا لمشروع شبكة النقل العام، سواء كان هذا المشروع هو الباص السريع أو غيره. نحن في مواجهة تحديات صعبة، تجعل تصوراتنا لمستقبل عمان مأساويا؛ فلا يمكن أبدا استيعاب العدد الهائل من السيارات المتدفقة إلى عمان والتي تتحرك في شوارعها، كما أنه لا يمكن تصور تدبير الأمور مع النمو الهائل والسريع للسيارات الخاصة في عمان والأردن عموماً.بالطبع، فإن المشروع ليس بديلا كاملا للسيارات الخاصة ووسائل النقل العام. ولكنه يساعد على إعادة توجيهها لتكون أقل كلفة وهدرا للوقت والموارد والطاقة. إذ سوف يكون الباص السريع بديلا مناسبا عندما يكون ذلك ممكنا ومتاحا. ولم يعد لدينا ترف الانتظار، ولا نحتاج أن نجد الحال مستحيلا احتمالها حتى نبدأ بتنفيذ الحلول!يفترض أن يعيد الباص السريع استراتيجيات وأساليب النقل في عمان. وربما يعاد تخطيط الأحياء والشوارع، أو تكييفها، وفق نظام شبكة النقل العام الجديدة؛ اتجاهات النقل العام الموازي، وتنظيم الشوارع واتجاهاتها من الأحياء إلى محطات الباص السريع، ثم اتجاهات الإقامة والسكن والخدمات العامة الأساسية. ولا بد من مواصلة النظر والمحاولة لتطوير أسلوب الحياة وثقافة النقل والتحرك في المدن بعامة، مثل المشي على الأقدام، واستخدام الدراجات الهوائية والبخارية، وما يقتضيه ذلك أيضا من زيادة الاهتمام بالأرصفة وتصميمها، ومسارب أو طرق خاصة للمشاة والدراجات. هل يمكن التفكير في أسلوب إقامة وسكن يجعل من الممكن للمواطن أن يصل من بيته إلى محطة الباص السريع مشيا على الأقدام، أو باستخدام الدراجة، في 10-15 دقيقة؟ هل يمكن إعادة تحريك وتوجيه شبكة نقل عام من قلب الأحياء المختلفة إلى المحطات؟ هل يمكن إعادة تخيل عمان في تنظيمها ومرافقها على أساس تنظيم وتصميم خطوط الباص السريع و'المترو'؟تعد 'الأمانة'، بحسب 'بترا'، أن تجعل شبكة الباص السريع أكثر سرعة من السيارات خاصة، وأن تعمل بنظام زمني دقيق يقلل من الانتظار، وأن تكون الحافلات مريحة وآمنة، وأن تُزود الشبكة بأنظمة معلومات ودفع إلكترونية تجعل استخدامها مفضلا على الأساليب الأخرى في النقل.نحن على أي حال لا نعيد اكتشاف العجلة، ولكننا نقتبس نماذج قائمة ومستخدمة منذ عقود من الزمن. (الغد)
التعليقات
لا يوجد تعليقات
تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن
علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
|
|
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012
|
الرد على تعليق