أضف إلى المفضلة
الأربعاء , 30 تشرين الأول/أكتوبر 2024
شريط الاخبار
أحزاب ومنظمات ومتظاهرون مغاربة يستنكرون تصريحات ماكرون في برلمانهم عن المقاومة الفلسطينية العمل: لا صحة لعدم تشغيل أردنيين بمول تجاري في الكرك محافظة: الأردن أول دولة عربية رائدة في مجال التربية الإعلامية والمعلوماتية نقابة الصحفيين تقرر إجراء الانتخابات في نيسان اتلاف مخدرات ضبطت في 58 قضية - صور طاقم حكام عُماني لمباراة الحسين إربد والوحدات ارتفاع حصيلة العدوان على غزة إلى 43163 شهيدا حسان يثني على دور المحافظين ويؤكد أهمية الدور التنموي لهم وإدامة التواصل مع المواطنين الأردن يدين مصادقة الكنيست على قانون يمنع فتح ممثليات دبلوماسية لفلسطين في القدس (153) مليون دينار صافي أرباح (البوتاس العربية) لنهاية الربع الثالث من العام الجاري رغم التحديات العالمية الخرابشة: نتطلع لأن نكون مركزاً لإنتاج الطاقة الخضراء سلطة وادي الأردن تحذر من حالة عدم الاستقرار الجوي ضبط مركبة تسير بتهور على الصحراوي بدء تقديم طلبات الاستفادة من البعثات والمنح والقروض الداخلية رئيس وأعضاء مجلس الأعيان يؤدون اليمين الدستورية
بحث
الأربعاء , 30 تشرين الأول/أكتوبر 2024


إلى إدارة السير وأمانة عمان وهندسة المرور!

بقلم : حنا ميخائيل سلامة
13-11-2014 10:03 AM

كيف للسلامة المرورية أن تتحقق، ولحوادث السير أن تتوقف إن لم تتوجه الجهود وتُتَّخذ الإجراءات بحق مَن يوقِفون مركباتهم مباشرةً على حدِّ زوايا الشوارع الرئيسية والفرعية دون ترك مسافة فراغٍ بنحو سبعة أمتار من حدِّ الزوايا كما هو الحال في الدول التي تُحْتَرَم فيها قوانين السير؟ إن ما يلفت الانتباه على أكثر شوارعنا هو وقوف المركبات واصطفافها على حدِّ زوايا الشوارع بالتمام، هذه الممارسة الشائعة تُسبِّب تضييقاً لمداخل الشوارع ومخارجها وتعطيلاً للإنسياب المروري العادي ولِمن يريد الانعطاف للدخول فيها أو الخروج منها، والأخطر من هذا وذاك ما تُسبِّبه من حوادث صَدمٍ وسَيرٍ مختلفة. وهناك من يطيب لهم أن يوقِفوا مركباتهم على زوايا الشوارع بشكل مزدوجٍ وفي حالاتٍ كثيرة على الجانبين دون اكتراثٍ بأيٍ كان! وكثيراً ما تعطلت سيارات الإسعاف والدفاع المدني والكهرباء عن أداء واجباتها الإنقاذية الفورية للأسباب المُشار إليها، فترى أصوات زواميرها تستصرخ ضمائر مُسَبِّبي الإنسدادات ولا حياة لِمن تنادي! ولتأكيد ما أوردته عن الاصطفاف على حدِّ الزوايا أتمنى على من يعنيهم الأمر القيام بجولة للإطلاع على ما يجري من تجاوزات لا تخطر على البال، في الشوارع الرئيسية والفرعية في جبل الحسين، صويلح، حي نزال، الوحدات، الأشرفية وهكذا على شوارع المناطق الأخرى!
وكيف للسلامة المرورية أن تتحقق ولحوادث السير أن تتوقف وما زالت مئات الشواخص المرورية التحذيرية والإرشادية مَنصوبة في أماكن غير بادية لعيان السائقين من جانب، والمُشاة من جانب آخر؟ فإمَّا تراها بعيدة عن النقطة التي يفترض أن تُثَبَّت فيها، وإمَّا تراها وقد حُجبت بالأشجار، أو تكون طُمِست معالمها مع توالي السنين، أو تمَّ إلصاق إعلانات عليها مِن أشخاصٍ أو مؤسساتٍ يُفترض مُحاسبتهم على أفعالهم. ويَحدُث أن يُخالف السائق وإن كان قادماً من محافظة أخرى لأول مرة إلى الشارع الذي حُجبت شواخصه ولا يدري بوجودها! لا بُد إذاً من عملية مَسحٍ لا تستثني شارعاً أو رصيفاً أو جزيرة أو دواراً لتصويب وضع أيِّ شاخصة محجوبة أو غير مَنصوبة في المكان الصحيح الذي يفي بغرض وجودها!
وكيف للسلامة المرورية أن تتحقق ولحوادث السير أن تتوقف وحقُّ المُشاة على الأرصفة مُغتصب إما بمعروضات التجار، وإما بكراسي وطاولات المقاهي والمطاعم- حتى وإن وُضِعت بعد مغيب الشمس- فتُشغِل مساحة أرصفة كاملة، مَا يضطر المُشاة للنزول والمشي على الشوارع ليكونوا عُرضة لمخاطر الدهس وحوادث السير القاتلة؟ وفي السياق لا يجوز لأيّ إنسانٍ في موقع المسؤولية أن يُدافع عن تلك الفئة التي تستبيح الأرصفة المُقابلة لأبنيتها في عمان الغربية ومناطق أخرى، فتقوم بزرعها بالكامل، إلى جانب الأشجار عريضة الساق كثيفة الأغصان، ثم تُثبِّت الأحواض في محيطها، ويجيء الدفاع أن القصد 'لتجميل المنطقة..'! في تجاهلٍ كامل لسلامة الناس وأمانهم، بل وحقهم في السير على الأرصفة وليس على الشوارع وبين عجلات المركبات.
وكيف للسلامة المرورية أن تتحقق ولحوادث السير أن تتوقف، بل ومن يدرأ المخاطر عن الناس ونخص منهم صغار العُمر الذين يندفعون لعبور الشوارع فجأة وقد حجبتهم عن عيون السائقين وخاصة مع حلول الظلام إعلانات الدعاية والأشجار القصيرة والكثيفة الأغصان المتواجدة في الجزر الوسطية أو على حدِّ الأرصفة؟
ثمة ملاحظة تتعلق بالشأن الإنساني وهي ضرورة أن يأذن رجال السير لِمن يريد شراء علاج من الصيدليات التي لا يُشكل الوقوف أمامها لدقائق تعطيلاً فعلياً للانسياب المروري، فالتأخر في إحضار علاج للمرضى قد يكون السبب في تردي حالتهم الصحية أو موتِهم !

التعليقات

1) تعليق بواسطة :
13-11-2014 11:13 AM

ابدعت

2) تعليق بواسطة :
13-11-2014 02:06 PM

و الله الذي لا اله الا هو انه ابني، الطالب في الصف السادس، يستطيع ادارة السير افضل من القائمين عليه في البلد!

3) تعليق بواسطة :
14-11-2014 01:03 AM

أبدعت أستاذ حنا.
واطلب المسؤولين بجوله في شوارع عمان حتى يروا كيف هي الامور وخصوصا الوقوف على زوايا الشوارع!!
يا امين عمان ويا مدير السير:كم شارع في عمان؟ اضربوها ب 4 زوايا = كم زاويه؟ اضربوها ب 15 دينار كل مخالفة ممنوع الوقوف = كم مليون دينار فقط اول يوم !! وحسنوا بها الشوارع المتهالكه.
شاطرين بس على لبس الحزام,هو وقلته بلاش داخل العاصمه!!!

4) تعليق بواسطة :
14-11-2014 07:38 PM

يا رجل اما انك لم تكتب ولا تقرا اوانك بعدك تقرل الدفاتر القديمة ايام الستينات .....

5) تعليق بواسطة :
16-11-2014 02:00 PM

تحية تقدير للقائمين على موقع كل الأردن الملتزم برسالة الإعلام .والشكر للأستاذ زكريا العمري ، كما وأقدم تحية تقدير للدكتور طارق برقان على تعليقه الثري ،بل ولفته انتباهي لقضايا محلية رصدتها عينه الثاقبة فاستحقت الكتابة عنها بما يخدم بلدنا وناسه. وأنا معه في أن هناك أولويات مهمة على المسؤولين توجيه طاقاتهم نحوها. وعليهم التوجه وترك مكاتبهم والنزول للميدان لرصد ما يقع من تجاوزات صارخة ورد منها في المقال . كما أشكر صاحب التعليق رقم 2 ، وللأخ صاحب التعليق الرابع أقول نعم إنني لا أقرأ ولا أكتب !!!ومع هذا نشر لي 625 مقالاً في الصحف ووسائل الإعلام وأربعة كتب والخامس خلال أسبوعين كلها من صميم الميدان ولمصلحة بلدي وليتك تنقر على بحث جوجل يا صديقي لتتحقق من ذلك.

تنويه
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع كل الاردن بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع كل الاردن علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط .
الاسم :
البريد الالكتروني :
اظهار البريد الالكتروني
التعليق :
بقي لك 300 حرف
جميع الحقوق محفوظة © كل الاردن, 2012