السؤال الكبير هو : هل بقي لدينا شيئ ؟ بعد بيع :
العقبة
البوتاس
الفوسفات
الاسمنت
المياه
الكهرباء
القيادة
معسكرات الجيش العربي
العبدلي
دبين
انها ليست بلد بالمعنى السياسي انها مزرعة تتحكم بها فئة متداخلة المصالح مع النظام

نعم لم يعد الاردن يملك ميناءا وطنيا بعد ان صرح المدير التنفيذي لشركة تطوير العقبة(مالكة الاصول الحكومية في المنطقة الخاصة وذراع المفوضية الاستثماري)بأن النية تتجه لأستخدام الميناء الاوسط وارصفته بعد تسليم ارض الميناء الحالي الى شركة المعبر في اذار/2013 ,وانه لا نية لبناء ميناء جديد على الشاطيء الجنوبي وبذلك ذهبت 100 مليون دينار ادراج الرياح دفعت ثمن استشارات(ممثل شركة هاسكوني الهولندية مقيم في العقبة منذ سنوات) وبعض البنية التحتية للميناء(المزعوم في الجنوب),لا بل ان هذا التصريح يحمل الكثير من المواربة,فالميناء الاوسط هو ميناء الحاويات والذي انتزعته شركة التطوير من الميناء الام وسلمت ادارته لشركة(APMT Moller)الدانماركية بعقد مدته 25 سنة,وبذلك تبينت الحقيقة الواضحة الا وهي نية شركة التطوير بأعطاء اعمال ونشاطات الميناء الرئيسي الى هذا الشريك (الاستراتيجي,اي انها سلمته الجمل بما حمل,وبذلك ستصبح هذه الشركة الاجنبية هي المشغلة لكل الخدمات المينائية بالاضافة لشركة اخرى أجنبية(لامنالكو)والتي تقدم الخدمات البحرية(القطر والارشاد والانقاذ),وبذلك سلمنا مؤسسة ناجحةمدرة للدخل الى اجانب.

كوني مواطن اردني من 500000الف سنة احول مشكلتك يا ايها الاردني المنهوب لاصحاب القرار

واعلامي

العلاج خيرا من الوقاية

اردني حقاني

يعني نلغي مشروع زايد .. 10 مليارات دولار استثمار ومدينة حديثة وعمل مدة عشرة سنوات .. مشان ميناء اصبح في وسط مدينة العقبة الساحلية .. يشكل مشكلة بيئية عالية للعقبة .. مشان خاطر د. مراد الكلالدة مختص في ..... وليس خبير معتمد .. لكاذا هذا التشكيك في مشروع زايد الضخم والهام .. هل لانه تم رفض تعين هذا المختص في ... .... . فعلا حليمة رجعت لعادتها القديمة .. وللاسف الكل ما عنده إلا الطعن في منجزات الوطن .. فعلا ناس ما بلبقلة اشي . واسفي على موقع كل الاردن نشر مثل هذة .... التي لا لزوم لها بتاتا في هذا الوقت الذي يجب التركيز على مكافحة الفساد والمفسدين القدامة والمفسدين الجدد .

الاردنيون مصممون على محاسبة كل الفاسدين واللصوص الدين نهبوا ثروات الوطن مهما كانت مواقعهم واسترداد جميع الاموال والممتلكات المنهوبة وهو حق كفله القانون لهم .

هنالك مفسدون جدد يريدون الاحلال مكان المفسدين القدم هذة القاعدة المتبعة الان حذار يا وطن .

تقوم شركه تطوير العقبه بطرح عطاء(صوّري) لخصخصه قطاع معين .ويقوم المخصخص (المحلي) المتنفذ بالأطلاع على مواصفات العطاء والأتفاق مع الشريك الأستراتيجي (الأجنبي) على ترتيب عطاء لشركه التطوير يتم من خلاله حرمان المنافسين الآخرين ويحصل المتنفذ المحلي على العطاء ويتم انشاء شراكه مع الشريك الأجنبي الذي يكون دورة فنياّ فقط بينما يحصل الشريك المحلي على مقدرات الدوله الأردنيه .

للعلم بعض موضفي شركه التطوير اصبحو مدراء في في نفس الشركات المخصخصه الجديدة برواتب لا تقل عن 12000 دينار!!!!!

للأسف الشديد فإن كل تعيينات سلطة منطقة العقبة الإقتصادية الخاصة وشركة تطوير العقبة لا زالت تخضع لقواعد التاريخ والجغرافيا تاركين إعطاء الولوية في مثل هذه التعيينات لعوامل الكفاءة والإنتاجية وهناك العديد من المدراء العامين لشركات ناجحة ومتميزة في العقبة إلا إنهم مستثنون لصالح قاعدة التاريخ والجغرافيا والتي فرخت كل ما هو فاسد وغير منتج.

الى صاحب تعليق رقم 4 عن أي انجازات تتحدث والمديونية نا هزت 16مليار

السؤال الكبير هو : هل بقي لدينا شيئ ؟ بعد بيع :
العقبة
البوتاس
الفوسفات
الاسمنت
المياه
الكهرباء
القيادة
معسكرات الجيش العربي
العبدلي
دبين
انها ليست بلد بالمعنى السياسي انها مزرعة تتحكم بها فئة متداخلة المصالح..

لقد حدثني الدكتور المهندس مراد منذ سنوات عن مخاطر نقل الميناء وعملية البيع لاراضي العقبة وفندها علميا و اقتصاديا وعلى حد علمي بان دراساتة الغلمية قد بعثت لمن يهمة الامر لعلى وعسى ولكن التيار في ذلك الوقت باتجاة بيع الوطن كان قويا.اتمنى الان ان يتم الاخذ بأراء ذوي الاختصاص امثال الدكتور مراد والذين هم دائما على استعداد لخدمةالوطن ودون مقابل في كثير من الاحيان.

يا رقم 9 في بلد في العالم كله ما عنده مديونية ما عدا الصين اليونان افلست والبرتقال واسبانيا على وشك وايطاليا تعاني من مشاكل مالية طارئة وبريطانيا الوضح غير مريح اقتصاديا وامريكا اقوى دولة في العالم مش قادرة تسد الديون ومصر كل الشركات فيها خسرانة ولبنان يعاني من مديونية هائلة وسوريا افلست والعراق بلد النفظ ودجلة والفرات والثمر ووو مفلسة والسلطة الفلسطينية مش قادرة تدفع رواتب واليمن السعيد صار تعيس خليك فهمان يا رقم 9 مش .....

إلى رقم 8 أنا اوؤيدك تماما هناك مدير قام برعاية تأسيس شركة تخزين نفط وكيماويات وبأعلى المواصفات الدولية وتعتبر هذه الشركة مفخرة وطنية بحق إلا أن أحدا لم بفكر به لأي منصب لأنه مغظوب على أخوه.الرجاء النشر

نعم سيتم استثمار 10 مليار على مدار 30 عاما كما صرحت المعبر,ولكن هل حسبت المفوضية وشركة التطوير ماذا سيترتب عليهم فعله بعد بيع الميناء؟المعبر تريد ال 3200 دونم قطعة واحدة وهذا سيرتب ايجاد طريق بديل للشاطيء الجنوبي ونقل خطوط الكهرباء التي تزود المملكة ونقل خطوط المياه التي تغذي الاسمدة بعشرة الاف متر مكعب يومياونقل كابل الفلاج الذي يؤمن اتصالاتنا الدولية ونقل سكة الحديد التي يستعملها قطار تصدير الفوسفات فهذه كلها تمر من قطعة الارض المباعة ولك ان تتخيل كلفة نقلها وتمريرها من جبال العقبة لانه لا يوجد ارض مستوية تمر منها,هذا من ناحية ومن ناحية اخرى هذا المشروع بحاجة الى 40 ميجاوات اضافية وبحاجة الى مجاري وبحاجة لزيادة حجم محطة تنقية المياه وبحاجة الى مضاعفة كل بنية العقبة التحتية لتحتمله فهي بالكاد تحتمل العقبة وزوارها الان,ولك ايضا ان تتخيل الكلفة.لسنا ضد البيع والتطوير لكن لما بيع دونم هذه الارض بمئة الف دينار كان سعر الارض المشابهة يساوي مليون دينار,فلماذا بعناها بثمن بخس ,على الاقل كان على الصفقة ان تراعي كلف ما اشرت اليه من كلف ستترتب علينا.

العقبة الأول من آذار (بترا)-تفقد رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة المهندس محمد صقر برفقة الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة محمد سالم الترك ومندوبي وسائل الإعلام المختلفة في العقبة اليوم الثلاثاء، موقع ميناء العقبة الجديد على الشاطئ الجنوبي لمدينة العقبة على مساحة 600 دونم وبطول 851 مترا.وقال رئيس مجلس المفوضين في سلطة المنطقة الخاصة رئيس مجلس ادارة شركة تطوير العقبة المهندس محمد صقر، أن العمل على تجهيز موقع الميناء الجديد جار حاليا حيث تم الانتهاء من تجهيز مختلف أعمال البنية التحتية من كهرباء وماء في موقع المشروع فيما سيتم البدء بأعمال الميناء البحرية و الأرصفة وغيرها في مطلع الشهر المقبل.

ومن جهته قال الترك انه سيتم الإعلان عن الشركة الفائزة بعطاء أعمال الميناء في نهاية آذار الجاري، كما سيتم المباشرة بالعمل في بناء الميناء الجديد في نهاية نيسان المقبل وسط تنافس 25 شركة مقاولات محلية وأجنبية على أعمال البنية التحتية للميناء الجديد والتي ستوفر أكثر من 1000 فرصة عمل للاردنيين. وأشار إلى الانتهاء من المخطط الشمولي للميناء الجديد بموافقة مجلس المفوضين وقد رافق ذلك فتح شبكات طرق وإعداد خدمات الماء والكهرباء لخدمة الموقع حاليا والميناء مستقبلا .(بترا) ع ق/م ت / هـ ك 1/3/2011 - 06:57 م

اذا كنا نفهم من تصريح رئيس السلطة السابق ورئيس شركة تطوير العقبة الحالي بان الميناء الجنوبي شبه جاهز ... فلماذا يتراجعون الآن ما دام شبه جاهز ولا هذا اللقاء الاعلامي في الموقع غير صحيح وما هو الا ضحك على ذقون الاردنيين؟

على الشعب الاردني ان ينسى مدينة العقبة فلم تعد ضمن صلاحيات الاردن ,بل علينا توفير الحراسة والامن سواء عاملين او متقاعدين لحماية المستعمرين عفوا المستثمرين كما يقولوا

The failure in planning will lead in planning to failure.

الى الكوفية الحمراء يا اخي يكفي مزايدات عقيمة وغير مُجدية وليست مقنعة ولا تمت بأي صلة لاية جدوى إقتصادية. الكلام رخيص ان لم يُدعم بحقائق وارقام. ان كنت وطني فضع اسمك بالمفتوح ويكفينا القاب واسماء حركة كم كان بالمنظمات. الا تعلم ايضاً بان ميناء الحاويات بيع للشركة الأجنبية وليس فقط تأجير.

اقول لبعض المعلقين في موقع كل الاردن انهم لهم هدف مشروع زايد فاشل طالما انا غير معين فية براتب ضخم وسيارة فارهة وفيلا انيقة وخدم وحشم .. الموضوع اصبح معروفا والرائحة وصلت للكل واصبحت الاسماء مكشوفة وطولوا بالكم المشروع يرح ينفذ رغم انف كل المشكشكون في هذا الموقع الكريم . حفظ الله الاردن الغالي .

(المعاهدات والاتفاقات التي يترتب عليها تحميل خزانة الدولة شيئا من النفقات أو مساس في حقوق الأردنيين العامة أو الخاصة لا تكون نافذة إلا إذا وافق عليها مجلس الأمة , ولا يجوز في أي حال أن تكون الشروط السرية في معاهدة أو اتفاق ما مناقضة للشروط العلنية) وعليه فإن اتفاقية بيع الميناء غير دستورية وباطلة كون الاتفاقية لم تعرض على مجلس الامة.

شكرا لك د مراد الكلالده
واذكر انه لم يستجب احداثناء مقالك واظنك كنت متهما حينها بانك تعطل و تقف ضد التوجه الاسنثماري في العقبه. وان من خطط لهذه البيوع فاظنه كان يفعل ذلك من مكتبه ولم يخرج ليرى المختصين واصحاب الشأن .. والان وبعد ان وقعت الغاس بالراس نقول الله يعين ..... واقول ان لم تتخذ قرارات مصيريه الان فقد نفقد ميناءنا الوحيد
...
ولا ندري هل من مجيب